电动自行车新国标最高车速不超25km每h！专家：减少交通事故

快科技9月20日消息，日前，工信部对最新修订(dìng)的《电(diàn)动自行车安全技术规范》进行公开(kāi)征求(qiú)意见(jiàn)。

与现行标准相比，此次新国标提高防火阻燃性能，完善(shàn)了(le)电动自行车所(suǒ)用(yòng)非金属材料的阻燃要(yào)求，限制塑(sù)料件使用比(bǐ)例。

其(qí)次是防范非(fēi)法改装行为(wèi)，明确了电动(dòng)自行车控制器、蓄电(diàn)池、充电器应具有互认协同功能，从技术(shù)上增(zēng)加篡改难度。

另外，为了保障骑行安全(quán)，优化了电动机额定(dìng)功率和最(zuì)高转(zhuǎn)速的测试方法，最(zuì)高(gāo)设计车速不超(chāo)过25km/h，还增加(jiā)了北斗定位、实时通信功能(néng)。

据央视新闻报道，中(zhōng)国电子技术标准化研究院安全技(jì)术研究中心(xīn)副主任何鹏林表示，本次修订通过优化电动(dòng)自(zì)行车的防火阻燃、塑料占比等技术要求，降低火灾事故的(de)风险，减少非法篡改行为，减少因超速引发的交(jiāo)通事故。

动态安全监测(cè)，提高车辆安全性(xìng)，提升了续航里程，便利消费者使用。

对消(xiāo)费者来说，新国标的出台(tái)，不仅带来更高的安全(quán)保障，在续航和车型方面，也有了更多选择。

专家称，自新标准发(fā)布起，将给企业6个月的过渡期，来设计、生(shēng)产符合新标准的产品。

此外，还多(duō)给了3个月的销售(shòu)时间，用以消化旧标车库存。

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责任编(biān)辑：拾柒

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