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十一火车票今日开售 ,部分 线路秒光,机票还会“跳水”吗

十一火车票今日开售 ,部分 线路秒光,机票还会“跳水”吗

  去年 国庆小长假前夕,不少网友曾(céng)在社交媒体上吐(tǔ)槽,称自己提(tí)前买(mǎi)的国庆机票(piào)买(mǎi)贵了,临近出行时发现票(piào)价突然跳水,如(rú)今(jīn)国庆小长假再次临近,这(zhè)样的情况是否会再现?

  今(jīn)天的中秋 节恰逢“十一”首日火车票 开售,记(jì)者(zhě)从多个平台(tái)了解的(de)火车票预订情况显示,今年“十一”旅游市(shì)场依然火爆,假期前日、首日多车次车票在开票后(hòu)1小时内(nèi)即告售(shòu)罄,主要以北(běi)京(jīng)、广(guǎng)州、深圳、上海等中心城市出(chū)发的车票最为紧俏。

  根据往年(nián)经验,火车票开(kāi)售(shòu)即是(shì)国内机票预订启动。航班管家预(yù)计,2024年国庆期间(1.01-10.07)民航预计执行(xíng)客运航班总量达11.5万 班次,日均超1.6万班(bān)次,同比增长6.2%、同比2019年增 长11.2%。旅客运输(shū)量预计日均超230万人次,比2023年的国庆增长8.3%。

  值得(dé)注(zhù)意的是(shì),去(qù)年国庆 小长假前夕,不少网友曾在社(shè)交媒体上吐槽,称自己(jǐ)提前买的国庆机(jī)票(piào)买贵了(le),临近出(chū)行时发现票价突然跳水(shuǐ),如今国庆小长(zhǎng)假再次临近,这样的情(qíng)况是否会再现?

  据记者了解,与去年(nián)同期相比,今年的国庆机票(piào)平均价格普遍下(xià)滑。航班管(guǎn)家的统计显示,截至9月中旬,国内经济舱平均票价同比下降21%。

  这与暑运的趋(qū)势相似(十一火车票今日开售,部分线路秒光,机票还会“跳水”吗n style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>十一火车票今日开售,部分线路秒光,机票还会“跳水”吗shì)。今(jīn)年的暑运市(shì)场延续了去年的红火,不过并非所(suǒ)有 公司都因此受益(yì)。一些大中型航司就透露,今年暑运的票(piào)价水(shuǐ)平远不(bù)如去年,不少航线(xiàn)稍微提价,旅客就转向了高铁。

  这与去(qù)年国庆前夕航司的定价策略完全不(bù)同(tóng)。由于2023年的(de)中秋与国(guó)庆假(jiǎ)期相(xiāng)连,对于当时的“双节(jié)”长假,航空公司普(pǔ)遍有较高的预期,不管是(shì)运力投(tóu)放还是机票定价都超过了疫(yì)情前同期。

  今年(nián)以来,航空公司对去年一直坚(jiān)持的(de)高定价策略不再那么执着,而是(shì)更关注飞机日利(lì)用率,客座率等效率指标,因此对价格的把握会比去年更加(jiā)灵活,对运力的投放也更(gèng)加谨慎。

  在去哪儿平台上(shàng),截(jié)至9月(yuè)16日,国内(nèi)机票的平均支付价格同(tóng)比也下降了近二成(由(yóu)于2023年十一假期有8天,同比维度(dù)为9月(yuè)28日至10月8日),不过相比今年淡季仍处于高位。

  去哪儿大数据研究院预 计,国庆期间的(de)机票价格仍有下降空间,从大城市(shì)飞往旅游城市的航线,经济(jì)舱5-6折即可购(gòu)买;航班较多的公商务航线(北京、上海、广州(zhōu)、深圳、成都(dōu)之间的航(háng)线)4折左右即可购买;少(shǎo)数冷门旅游航线,如直飞(fēi)大理、丽江等,航班、座(zuò)位有限需要(yào)尽早购(gòu)买。而如果没有明确目的地 ,可考虑(lǜ)在假期前两日捡漏(lòu)。

  与此同时,去哪儿也提到(dào),“十一”假期(qī)首日(rì)和前一日的机票价格较高,节中价格(gé)较低,已有不少(shǎo)旅客选择(zé)错峰 出行。数据显示,“十一”节前和节中的预订量(liàng)有明显上涨,不再集(jí)中(zhōng)于首日出行。

  此外,国庆(qìng)期间的国际机票预订量(liàng)较去年同期翻番(fān),显(xiǎn)示出了(le)强劲的出境(jìng)游消费意愿,而且国庆出境(jìng)游机票、酒店的平(píng)均支付价格同比分别降低(dī)了15%、9%

  国际机票的下降则与国际航(háng)班的持续恢(huī)复有关。根据航(háng)班管家的统计,国庆期间民航预计(jì)执十一火车票今日开售,部分线路秒光,机票还会“跳水”吗行国际航班1.3万班次,恢复至2019年(nián)的85.5%航班集中(zhōng)于(yú)东南亚与东亚等地,两者(zhě)占(zhàn)比76.6%,马(mǎ)来(lái)西亚、英(yīng)国、阿(ā)联酋(qiú)、意大利、老挝、卡塔尔(ěr)等国通航频次(cì)超过2019年水平,美国的航班恢复仍不足3成。

责(zé)任编(biān)辑:王 其霖

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